Motor montaj kauçuk pedler

Motoru sabitleyin: Motorun çeşitli çalışma koşullarında stabil bir şekilde çalışabilmesini sağlamak için motoru çerçeveye sıkıca sabitleyin.

Şok emilimi ve gürültü azaltma: Kauçuğun esnekliği ve yumuşaklığı yoluyla, çalışırken motor tarafından üretilen titreşim ve darbe kuvvetini emer ve dağıtır, vücuda iletilen titreşimi ve gürültüyü azaltır ve sürüş konforunu geliştirir.

Azaltılmış sürtünme ve aşınma: Motor ve şasi arasında bir yastıklama katmanı oluşturur, doğrudan temas ve çarpışmaları azaltır ve sürtünme ve aşınmanın neden olduğu bileşen hasarını azaltır.

Termal Yalıtım ve Yangını Önleme: Kauçuk malzemeler, ısı enerjisinin iletimini ve radyasyonunu bloke edebilen, motor tarafından üretilen yüksek sıcaklığın kasaya bulaşmasını önleyebilen, şasi sıcaklığını azaltabilen ve yakıt kaybını azaltabilen bazı termal yalıtım özelliklerine sahiptir. Aynı zamanda, kauçuk malzeme aynı zamanda anormal motor koşulları altında yangını bir dereceye kadar önleyebilen nispeten yüksek yangın performansına sahiptir.

Doğal Kauçuk (NR): İyi bir esnekliğe ve yorulma direncine sahiptir ve genel şok emme ihtiyaçlarına uygundur.

Stiren-butadien kauçuk (SBR): Düşük maliyet, istikrarlı performans, maliyetleri azaltmak için genellikle NR ile karıştırılır.

Butadiene Kauçuk (BR): Mükemmel aşınma direncine ve esnekliğine sahiptir ve yüksek yük şok emme ihtiyaçları için uygundur.

Nitril kauçuk (NBR): İyi yağ direncine ve ısı direncine sahiptir ve motor çevresinde çok fazla yağ bulunan ortamlar için uygundur.

Neopren (CR): Hava koşullarına ve yaşlanmaya karşı iyi bir dirence sahiptir ve dış ortamlar için uygundur.

Etilen propilen dien monomer (EPDM): İyi ısı direncine ve ozon direncine sahiptir ve yüksek sıcaklıktaki ortamlar için uygundur.

Motor montajı: Motor ve gövde arasındaki bağlantı için kullanılır, motorun titreşimini etkili bir şekilde emer, titreşimin vücuda iletilmesini önler ve arabanın konforunu iyileştirir.

Şanzıman Sistemi: Şanzıman şaftının titreşimini azaltmak ve şanzıman sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için şanzıman milinin ve diğer parçaların merkezi yatağı için kullanılır.

Şasi montajı: Şasi ve gövde arasındaki bağlantı için şasiden titreşimi azaltmak ve aracın sürüş stabilitesini artırmak için kullanılır.